Si bien la mayor parte del enfoque en la logística de la cadena de frío se ha centrado principalmente en productos farmacéuticos y médicos durante la pandemia en curso, la industria de la logística alimentaria también está bajo una enorme presión y escrutinio. La pandemia de Covid-19 ha cambiado las formas en que los transportistas de la industria alimentaria y los 3PL (servicios tercerizados) conectan con los proveedores de transporte de última milla.

Según nos comentaron desde CamiónGO, muchos transportistas y empresas de logística de terceros (3PL) han formado nuevas alianzas estratégicas frente a estos cambios para combatir las expectativas de entrega el mismo día que potenció y convirtió en protagonista, Amazon.

“La logística de la última milla  es una industria multimillonaria que desempeña un papel integral en la cadena de suministro a nivel mundial”, señaló Anne Reinke , presidenta y directora ejecutiva de TIA. El tema de fondo es cómo identificar tendencias en las que los 3PL y los proveedores de entrega de última milla pueden unirse para competir contra el dominio del mercado de Amazon.

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El sector de la última milla tiene oportunidades crecientes para que los 3PL amplíen su menú de servicios de la cadena de suministro mediante la creación de asociaciones con flotas locales. Un ejemplo. Para Mitchell Newman, presidente de Mitchell’s NY Logistics en la ciudad de Nueva York, el ciclo de demanda de servicios a hogares en el distrito metropolitano ha sido intenso.

“Los restaurantes a los que prestamos servicios, en general, como trasladar productos horneados y alimentos preparados a sus restaurantes, pasaron a la entrega a domicilio para sus clientes que ya no podían disfrutar de estos menús de alta gama”, explica.

Adaptarse a los cambios

Es decir para adaptarse a los cambios en la cadena de frío, las tiendas han tenido que modificar sus configuraciones, lo que ha obligado a los empleados a recoger los pedidos y acelerar la entrega. Esto ha creado la necesidad de encontrar conductores de reparto con la experiencia necesaria para mantener la temperatura de los productos que requieren refrigeración.

Mover un envío de alimentos a través de la cadena de frío sin sufrir contratiempos o anomalías de temperatura requiere el establecimiento de un proceso logístico integral para mantener la integridad del envío.

A juicio de los expertos de CamiónGO, Se trata de un tema que ya es global y que da cuenta de la transformación logística en el transporte de alimentos perecederos o refrigerados en el último año… el tema es que la tendencia seguirá en aumento y por eso las empresas deben asumir estos nuevos desafíos.

Fuente: https://www.mascontainer.com/

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